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大人の上質 4526175457754_6a03387dfd06e323 レーシングカー

HOT ! 大人の上質 4526175457754_6a03387dfd06e323 レーシングカー

※WWW.YUKANRESTAURANT.COM 限定モデル
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大人の上質 4526175457754_6a03387dfd06e323 レーシングカーの詳細情報

4526175457754_6a03387dfd06e323。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT500 #24 Super GT Series Fuji 2010。発売時期未定】スパーク 1/43 GAINER TANAX Z No.11 2024 GT300。岩手県産ひとめぼれ精米 5kg ×2袋（10kg）。閉じる

ショーケースシール付き　未開封

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フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。45526 - エブロ 1/43 GAINER TANAX triple a GT-R スーパーGT。

筑波サーキットで５３秒台前半でラップする戦闘力を持つレーシングカーで９９年辺りのＧＴ５００とほぼ同じレベルの速さ。Gainer Tanax AAA GT-R Super GT300 #10 1:43 - Ebbro。ショーケースにヒビ割れ等ございません。富士決勝ダイジェスト GT300 大波乱のレースを制したのはTANAX。（画像８）

画像９の状態で保管しております。EBBRO 1/43 FORMULA NIPPON Haruki Kurosawa with NOVA YELLOW 340 未使用品。

～ストリートカーとレーシングカーのエアロの違い～

この車両では前後のゴツい空力パーツからその本気度が伺える。◆未展示&未開封！EBBRO WEB Shop限定販売！SUPER GT 2017年DTMホッケンハイムデモ走行 1/43 AUTECH MOTUL GT-R & LEXUS LC500 TEST車。場合によっては破損してしまう為、ストリートマシンのようなエアロの付け方は絶対にできない。１／４３エブロ製エンドレスタイサンアドバンGT３R JGTC ２００２ブルーメタリック。

門外不出でいかにもワークスマシンといったところだ。1/43　入手困難　台座逆向き仕様　ARTA　NSX　2005年　第7戦オートポリス優勝　伊藤大輔　ラルフ・ファーマン　EBBRO。

このレベルになってくると、エアロの取り付け方やフィッティングにもメカニックの腕やノウハウも要求されてくる。★Newエブロ1/43TOWA BP MOON サニー Fuji Minor Touring 1989 ムーンサニー#40☆。

フロントエアロは９０年代などではほとんど市販車に近かったが現代ではアンダーパネルがボディにリジットで固定され、

前方に大きく出ているのが普通である。エブロ　EBBRO 1/43 2016 LEON CVSTOS AMG-GT SGT GT300 黒澤治樹　蒲生尚弥。これくらいの強度がないと高速域での「本当のダウンンフォース」は稼げないのである。EBBRO 44789 1/43 NISSAN SILVIA TURBO C 1983 星野一義直筆サイン入り（マーチ83G ニッサンシルビア全日本耐久選手権。

同時にそれはブレーキの利きにも影響する。EBBRO SUBARU BRZ R&D SPORT SUPER GT GT300 2021 No.61 45803 スバルエブロスーパーGT。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT3 #360 Super GT Series 2013。

▼商品詳細▼

１／４３ EBBRO 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第２戦富士優勝 ♯10 SUPER GT300

カラーリングが非常にかっこいいです。５００以外のＲ３５のレーシングカーのベストモデルかもしれません。GT300 Winner GAINER TANAX GT-R OnBoard / 2018 AUTOBACS SUPER。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT3 #360 Super GT Series 2013。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。GT300 Winner GAINER TANAX GT-R OnBoard / 2018 AUTOBACS SUPER。☆予約品☆ スパーク 1/43 ゲイナー TANAX Z 2024 スーパーGT。

箱もケースも車両も綺麗です。ショーケースシール付き未開封です。富士決勝ダイジェスト GT300 大波乱のレースを制したのはTANAX。EBBRO 1/43 FORMULA NIPPON '01 MOON CRAFT BLUE/WHITE 234 未使用品。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT rd.1岡山デンソーコベルコサードRC F#39 H・コバライネン、平手晃平。【中古】開封）１／４３ＥＢＢＲＯ　Ｈｏｎｄａ　ＣＩＶＩＣ　ＷＴＣ２０１６[240024470278]。

これだけダウンフォースが強大になってくると、リヤウイングやアンダーパネルそのものの強度は勿論、取り付け側の強度も求められてくる。

カーボン素材に安物を使ったり厚みが薄い物を使ったり、取り付け側の強度もボディに直接複数個所頑強に固定しなければ風圧でしなって力が逃げてしまい

適切なダウンフォースが得られない。EBBRO　エブロ　ホンダ　NSX　ペースカー　モテギ/スズカ　２台　１/43。エブロ 1/43 ゼントセルモ SC430 スーパーGT500 2008 #38 クローム/ブラック。

リヤウイングはストリートカーなどではトランクの左右端にボルトで固定するのが一般的だが、

レーシングカーではトランク後方中央部分を貫通させて強靭なステーを介してボディフロア最後方中央にリジットマウントする。

最近のワークスマシンンなどではサードダンパーも利用した更に新しい方式が採られているようだがその仕組みや方式はシークレットとなっている。ミニカー　EBBRO team NOVA 350R ○ミニカー　コレクター　コレクション〔350〕。1/43　ホンダ　G'ZOX　MUGEN　無限　NSX　2003年　JGTC GT500　伊藤大輔　EBBRO。

フロントアンダーパネルは取り付けに際して、ボディ側にいくつもの骨組みを造り、それらを直接ボディに頑強に固定する。

そこにはステーの付け方、取り回し、ネジ一本に至るまでノウハウがある。レーシングカー EBBRO 1/43 FORMULA NIPPON Haruki Kurosawa with NOVA YELLOW 340。Fuji GC 1974 No.88 Chevron B26 Long tail 1/43 EBBRO ミニカー。

重量は当然増加するがここの手を抜けばレーシングカーである意味がなくなる。誤魔化しがない全てが本物の世界だ。SUPER GT 2005 AMEMIYA ASPARADRINK RX 7 1/43 EBBRO ミニカー。EBBRO 1/43 ミニカー SUPER GT GT500 2020 ZENT GR Supra No.38 45761。

フロントの出っ張ったその先端は、なんと体重が重い大人一人が乗ったくらいでは破損しないとんでもない強度を誇る。

先端に人が乗っても破損しないのだ。1/20 EBBRO エブロ　HONDA RA271 1964WESTGERMANY GP メーカー完成品。絶版ミニカーローソン限定エブロ 1/43 ローソンインパル 2008 松田次生 2台セット LOLA FN06 2008インパル 821489。

そしてエアロがこの強度なのだからホディ本体も「曲げ」「ねじり」共にとんでもない車体剛性を誇る。

強靭な車体剛性やエアロの取り付け強度があってサスペンションがしなるように動き、強大なダウンフォースを発生させる事が可能となる。☆EBBRO TOMICA SKYLINE SILHOUETTE トミカスカイラインシルエット 1982 #11 285 One of 5016pcs☆送料520円。未使用　EBBRO　エブロ　1/18　CRAFTSPORTS MOTUL GT-R No.3　SUPER GT500 2018　クラフトスポーツモチュール　【81127】ニスモ。高価な最新鋭のサスペンションやブレーキ、そして信頼性の高いハイパワーなエンジンがあっても

その土台となるこの骨格が駄目であれば宝の持ち腐れとなるのだ。