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カスタマーレビュー
オススメ度 4.3点
現在、4193件のレビューが投稿されています。
① A-2690. 113系7000番台 西日本40N更新車(体質改善工事実施車) (8両セット)
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両モハ113-7052(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(クハ111-7038/クハ111-7141)ヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった113系7000番台 西日本40N更新車(体質改善工事実施車)８両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――期間延長・関西の113系！
●1998(平成10)年、JR西日本では113系を改装する「40N体質改善工事」を開始しました。これによって車体は側面窓が大型のアルミ枠を使用したものに交換され、側面雨樋が埋め込まれた張り上げ屋根とされています。
●また、座席は転換クロスシートに換装されるなど、内装も改められました。塗装は小浜線用編成以外ではベージュを基調とし、窓周りにブラウン、窓下にブルーの帯を配し、従来の113系からイメージが一新されました。
●一方小浜線用の編成はベージュを基調とし、窓周りをブルーグリーン、窓下にホワイトの帯を配した物でしたが、2006(平成18年)に小浜線内での運用を終了しました。
●ボディ、座席を新規製作。張り上げ屋根や側面窓サッシなど、更新車の特徴を的確に再現。
●各種表記を印刷済み。半自動ドア開閉ボタンは銀色で塗り分け。
●ヘッドライト、テールライト点灯、LEDを採用。フライホイール付き動力ユニット採用。
●ベージュとブラウンのJR西日本更新車標準色の車両を製品化。
●8両全車が更新車で構成された、2005年頃の京都総合車両所(京キト)T02編成を再現。
●暖地形タイフォン部品を取り付け。